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- [減速機型號]K系列減速機軸封設(shè)計結(jié)構(gòu)2016年10月06日 17:54
- 軸封是種摩擦密封或填料函，用以防止K系列減速機設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏。軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力封。往復泵的軸封通常是填料密封。當K系列減速機輸送不允許泄漏介質(zhì)時，可采用隔膜式往復泵
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- [減速機型號]K系列減速機技術(shù)革命的發(fā)展2016年10月05日 17:54
- 當今的K系列減速機般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機，內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比
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- [減速機型號]K系列減速機廠家的設(shè)計理念介紹2016年09月24日 11:02
- 我們在設(shè)計K系列減速機的過程中是非常嚴肅認真，絲不茍的。而且我們在靈活應用所學的知識來分析和解決在設(shè)計中碰到的各種問題，并發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，在學習和參考他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對K系列減速機加以改造，大膽創(chuàng)新，按時、按質(zhì)、在設(shè)計過程中更是注意合理選用各種標準件和標準部件，所涉及的非標件應滿足工藝性好、裝拆、維修操作方便、使用安全可靠等要求，并盡量減少成本
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- [減速機型號]K系列減速機在運輸機上的應用2016年09月21日 18:36
- 用于運輸機上的K系列減速機目前常用滲碳合金鋼制造，主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV等。滲碳合金鋼的優(yōu)點是表面可得到含碳量較高的硬化層(般碳的質(zhì)量分數(shù)為0.8％～1．2％)，K系列減速機具有相當高的耐磨性和抗壓性
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- [減速機型號]如何確定K系列減速機的傘齒輪毛坯2016年09月21日 16:10
- 傘齒輪減速機的齒輪材料為45鋼，我們考慮到K系列減速機的齒輪零件在工作過程中經(jīng)常承受沖擊載荷，因此我們在應該選用鍛件，來達到金屬纖維盡量不被切斷，我們VEMT減速機就能保證零件工作是可靠的。
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- [減速機型號]K系列減速機外殼及附件設(shè)計方案2016年09月20日 17:43
- K系列減速機外殼及附件設(shè)計方案說明：1.K系列減速機窺視孔和窺視孔蓋：為檢查傳動件嚙合情況，并向機體內(nèi)注入潤滑油，在機體上設(shè)置窺視孔，窺視孔蓋板采用HT200制造，用四個M6螺釘緊固2.K系列減速機油面指示器：為保證油池有正常的右量，顯示油面高度，在機體便于觀察右面的中間部位設(shè)置油面指示器3.K系列減速機吊耳和吊溝：為使機械加工工藝簡單采用吊耳和吊溝，在機蓋和機座上直接鑄出。4.K系列減速機定位銷：因采用分式機體，為了保證軸承座孔加工和裝配精度采用圓錐銷定位，定位銷直徑為M1
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- [減速機型號]K系列減速機應用在哪些行業(yè)？2016年09月09日 10:33
- 我的K系列減速機已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史了，在各個領(lǐng)域，減速機產(chǎn)品在各行各業(yè)都能看到其身影，那么我們的K系列減速機到底應用在那些行業(yè)呢
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- [減速機型號]K系列減速機的安裝方位圖2016年09月06日 15:31
- K系列齒輪減速機安裝與使用的注意事項：我們在安裝K系列減速機的時候，出現(xiàn)的誤差必須小于所用聯(lián)軸器的使用補償量。在輸出軸上安裝傳動件的時候，對不可以用錘子敲擊（這個VEMT在很多文章里面都有多次強調(diào)，可見是非常重要的），通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋
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- [減速機型號]機械設(shè)備常用的四大系列減速機型號2016年09月03日 18:16
- 機械設(shè)備常用的四大系列減速機型號：臺完整的四大系列減速機的型號具有多種意思，每個字母數(shù)字都代表著個意思，我們先看看R系列減速機的代號說明：型號示例：RF37-Y4-4P-32.40-M1-0° R:系列代號；F:軸伸法蘭式安裝；37：機型號；Y:三相交流異步電機；4：電機功率；4P:電機數(shù)；32.40：傳動比；M1：安裝形式。同時四大系列減速機型號都可以兩兩組合，下面是機械設(shè)備中，常用的四大系列減速機型號。如需了解更多型號，請聯(lián)系VEMT減速電機
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- [減速機型號]K系列減速機型號參數(shù)的標準2016年09月03日 15:40
- 我們的K系列減速機全稱是K系列斜齒輪-傘齒輪減速機，他的結(jié)構(gòu)組合采用結(jié)合際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;能耗低，性能優(yōu)越，效率可高達95%甚至更高，不僅具有積體小，傳遞扭矩大的特點，帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。
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- [減速機型號]四大系列減速機代理加盟火熱招商中2016年09月01日 18:01
- 四大系列減速機代理加盟火熱招商中。大家下午好，還是我VEMT-小編，你們身邊的減速機管家，我們公司現(xiàn)在已經(jīng)在如火如荼的籌備中，各路外貿(mào)公司也陸續(xù)對我們代理加盟有意向了，我們將加大力度，從我們的招牌產(chǎn)品四大系列減速機入手，名額有限，速來報名，先給大家介紹下我們的四大系列減速機。
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- [減速機型號]K系列減速機各型號潤滑油加油量明細2016年08月30日 16:00
- K系列減速機各型號潤滑油加量明細：K37減速機-K187減速機；KF37減速機-KF157減速機；KA37減速機-KA187減速機潤滑油標準加注量明細表，其中KH37減速機-KH187減速機和KV37減速機-KV187減速機與KA37減速機-KA187減速機潤滑油標準加注量相同。雙減速機潤滑油用量，請致電我們獲悉0769-85992468
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- [減速機型號]K系列減速機廠家哪家好？2016年08月26日 17:27
- K系列減速機廠家哪家好？選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑；若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，可以在電機側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。
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- [減速機型號]四大系列減速機是什么？2016年07月25日 16:56
- 四大系列減速機是什么？大家好，我是你們的VEMT減速機管家，你們也叫我VEMT小編，今天我來給大家介紹下我們四大系列減速機。眾所周知，減速機是用于工業(yè)生產(chǎn)中的機器加工時用來降低減速增加轉(zhuǎn)矩的功能，在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，其原理是把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的?，F(xiàn)在我們先看看四大系列減速機的特點：S斜齒輪蝸輪蝸桿減速機：有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合體傳動，提高該機力矩
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- [合作客戶]深圳地鐵監(jiān)測站減速機電機應用2016年07月18日 16:16
- 深圳地鐵7號線不惜成本采用鋁合金?的減速電機。地鐵7號線“小清新”列車終于要來深啦！今年年底試運營~近日，深圳地鐵7號線順利完成熱滑測試！這意味著深圳地鐵7號線已具備列車開行條件
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- [減速機圖紙]k系列減速機廠家零售價格2016年07月07日 16:29
- 2016年新出爐的VEMT唯瑪特k系列減速機廠家零售價格，由東莞市祥如機電設(shè)備有限公司提供。以下價格中沒有k187減速機的價格，應k187屬非標，機殼比較大，需要定制，請致電議價。 另外配置雙向輸出軸，減速機價格上浮5%；配置扭力臂，加上扭力臂價格；配置雙輸出法蘭，加雙輸出法蘭價格。以下減速機價格為人民幣含稅價，已包含運費（到客戶附件托運轉(zhuǎn)，客戶自行提貨，送貨到其它地區(qū)需補運費差價）。以下減速機價格包含潤滑油，但不包含電動機或輸入模塊。
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- [客戶見證]VEMTE減速電機不僅產(chǎn)品好，而且性價比更高2015年11月18日 09:14
- VEMTE減速電機采用廠家直銷的銷售模式，不設(shè)中間商，直接讓利給客戶做到質(zhì)優(yōu)價廉，從而優(yōu)惠更多的終端客戶。并且在節(jié)能環(huán)保和生產(chǎn)設(shè)備，VEMTE減速電機遠遠領(lǐng)先于同行。購買VEMTE減速電機，高性價比更實在。
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- [客戶見證]VEMTE減速電機品質(zhì)OK2015年11月18日 08:40
- 現(xiàn)在與VEMTE減速箱的合作已經(jīng)是第四個年頭了，對他們的產(chǎn)品品質(zhì)非常有信心。VEMTE減速電機引進先進設(shè)備，保證了VEMTE產(chǎn)品的高可靠和高性能，產(chǎn)品陸續(xù)榮獲“AAA標準化良好行為企業(yè)”、“中出口名牌”等稱號
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